五峰山長江大橋中跨首節鋼梁架設成功
来源: 本站原创   时间:2019-9-25   查看:417

 924日下午428分,隨著額定起吊重量900吨的缆载吊机将钢梁起吊至指定位置,与吊索进行连接完成,标志着五峰山長江大橋中跨首節鋼梁架設成功,我国首座公铁两用悬索桥建设取得重大进展。

五峰山長江大橋是我國第一座公鐵兩用懸索橋,也是世界上運行速度最快、運行荷載最大的公鐵兩用懸索橋。大橋全橋鋼桁梁節段共53個,其中中跨鋼桁梁37個,兩側邊跨鋼桁梁各8個,兩側邊跨鋼桁梁已于今年41日架設完成。

中跨鋼梁架設是大橋上部結構施工的核心環節,爲保障鋼梁架設順利進行,中鐵大橋局連鎮鐵路項目部與鎮江海事局等部門舉行了聯合預演,爲鋼梁架設保駕護航。

五峰山长江大桥是连镇铁路关键节點工程,大橋全長6.409公裏,主跨1092米,一跨過江,下層爲4線高速鐵路(預留兩線),設計時速250公裏;上層爲雙向8車道高速公路,設計時速100公裏。 

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